Проблема:
На тестомесе стоит червячный мотор-редуктор NMRV090-50-28-1.5*1400 fs 0.9 с характеристиками:

• Сервис фактор 0,9;
• Крутящий момент 363 Hm.

При режиме работы 20 часов в сутки редуктор постоянно греется и выходит из строя каждый год.

Решение:
Изначально мотор-редуктор был подобран не правильно с низким сервис фактором 0,9, что эквивалентно 4-6 часам работы редуктора в сутки. Для работы 20-24 часа сервис фактор требуется 1,6 и выше. Подобрали и поставили коническо-цилиндрический мотор-редуктор нашего производства ПР316(п)-48,77-29-1,5*1400 М1 fs 1.65 с характеристиками:

• Крутящий момент 495 Hm;
• Сервис фактор 1,65.

Итог:
Запас прочности На 80% больше, Крутящий момент на 132 Hm больше. Конический редуктор стоит дороже в два раза, но прослужит 7-8 лет минимум. Мотор-редуктор работает отлично не греется. Клиент доволен.

5 лет назад к нам обратилась лесозаготовительная компания из Республики Саха (Якутия) по поводу замены мотор-редуктора.

Условия на редкость суровые, производство расположено в западной Якутии. В этих краях температура зимой может опускаться до −50 градусов, а эксплуатируется оборудование на улице. Кроме того, это очень сложный регион в плане логистики. Довезти груз до получателя только одним видом транспорта невозможно. Маршрут и способ перевозки всегда зависит от времени года — придётся воспользоваться зимником или речной навигацией. А срок доставки из Челябинска составляет 5-6 недель.

С учетом всех этих факторов, если что-то пойдет не так, то гарантийный ремонт будет невозможен. Купить под заказ новый мотор-редуктор дешевле и быстрее, чем отправить обратно старый и бесплатно отремонтировать по гарантии. Поэтому высокий сервис-фактор в этом случае не просто подтверждение надежности, а необходимость!

У клиента был мотор-редуктор европейской марки. К нам же он обратился за подбором отечественного аналога, адаптированного к климатическим условиям. В 2019 году «Промышленные редукторы» были, пожалуй, единственной компанией в России, готовой исполнить такой заказ. Мы изучили техническую документацию клиента и подобрали подходящий мотор-редуктор. А чтобы повысить сервис-фактор, изготовили изделие в уличном исполнении — вместо стандартных уплотнений установили зимние и залили масло, которое не замерзает при минусовой температуре. Перед отправкой клиенту надежно упаковали мотор-редуктор и доработали упаковку так, чтобы его было удобно перемещать при смене транспортного средства.

Спустя время получили от клиента обратную связь: изделие хорошо показало себя. Даже в экстремальных условиях мотор-редуктор достойно отработал гарантированный срок эксплуатации. С тех пор клиент стал постоянным — покупает редукторы и расходные материалы для быстрого обслуживания мотор-редуктора собственными силами. Правда обращается раз в 2-3 года — чаще нет необходимости.

Градирня – это, пожалуй, самое впечатляющее промышленное сооружение. Гигантская башня высотой в сотню и диаметром в десятки метров, которая постоянно выпускает пар и напоминает производство облаков. На самом деле, внутри нее происходит охлаждение воды и отведение избыточного тепла. И именно в сердце одной из таких градирен работают наши редукторы.

В 2023 году мы получили запрос от компании, которая занимается комплексным техническим обслуживанием оборудования и инженерных систем. Специалисты этой компании обновляли оборудование в градирне, которая остужает воду, используемую для охлаждения ядерного реактора.

Процесс охлаждения воды в градирне происходит следующим образом: горячая вода поступает в водораспределительную систему, где равномерно распределяется по поверхности системы орошения. Затем, под действием силы тяжести, она попадает в резервуар, попутно отдавая большую часть тепла конвекционному потоку воздуха. Водоуловитель улавливает излишки воды, снижая ее потери, а часть воды выходит в виде пара вместе с выходом воздуха. Остывшая вода оседает в резервуаре и отправляется на второй круг.

Мотор-редукторы находятся в самом центре событий – они вращают вентиляторы, которые поддерживают конвекционный воздушный поток в системе орошения. Запрос состоял в замене одиннадцати мотор-редукторов европейского производства при условии, что двигатели в их составе будут покрыты антикоррозионной краской, ведь работают они в условиях высокой влажности. Срок выполнения заказа – два месяца. Иначе – простой оборудования и огромные издержки.

С уходом европейских марок с российского рынка, установка мотор-редукторов тех же моделей стала сложной, если не сказать невозможной. Прямой импорт закрыт, а привлекать посредников рискованно. Удорожание цены, увеличение сроков поставки, задержка оборудования на границе и даже элементарный обман могут подстерегать покупателя на каждом этапе. И даже не все российские производители, по словам клиента, были готовы оперативно изготовить устройства и доработать под задачу.

Убедившись, что на производстве смогут в заданный срок произвести нужное количество, мы подобрали клиенту мотор-редукторы аналогичные старым. А чтобы увеличить сервис-фактор, предложили помимо антикоррозийной краски повысить уровень пылевлагозащиты двигателя до степени IP66. Доработка заключалась во внесении конструктивных изменений в корпус двигателя, которые защищают его от попадания пыли и направленных струй воды под высоким давлением. Клиент с радостью принял эту идею и мы отправили партию в производство.

В заданные сроки мы уложились. Производство и доставка заняли менее двух месяцев. Оборудование было установлено вовремя и сейчас исправно работает, охлаждая воду и создавая облака.

Вы любите творожки? Мягкий творог с кремовой текстурой и приятным вкусом стал излюбленным лакомством взрослых и детей. А оборудование, на котором производят этот продукт, теперь будут оснащать нашими мотор-редукторами серии ПР.

Пару месяцев назад к нам обратилась компания, которая делает комплексные мембранные установки для производства мягкого творога и другие мембранные и сушильные установки для предприятий пищевой промышленности.

Установки непрерывного действия основаны на мембранной технологии — в приемную емкость постоянно подается творожный сгусток, и при помощи мембран разделяется на два продукта: фильтрат — жидкая часть, и концентрат — пастообразный творог. Творог, изготовленный на основе ультрафильтрации сгустка, мягче и вкуснее традиционного.

И вот как раз для них клиент искал поставщика редукторов, который обеспечивает:

• грамотную техническую консультацию и подбор редукторов под заданные характеристики;
• быструю поставку;
• выгодную стоимость.

Сначала ведущий инженер компании обратил внимание на импортные редукторы. Но в текущих условиях, пожалуй, никто не может обещать поставки из-за рубежа. Поэтому он стал искать отечественный аналог.

Мы получили заявку на цилиндрический мотор-редуктор, по характеристикам близкий с мотор-редуктором марки Sew Eurodrive. Наш инженер подобрал для клиента аналогичный редуктор из нашей серии ПР. А менеджер ответил на все возникающие вопросы по технической части и составил подробное техническое описание модели — с ним клиенту будет проще составить техпаспорт готовой установки. Клиент «примерил» предложенный мотор-редуктор в чертежи проекта.

Редукторы серии ПР в 90% случаев взаимозаменяемы с импортными устройствами известных марок. По качеству они ничуть не уступают редукторам ведущих мировых брендов, а стоимость ниже на 30–50%. А поскольку мы находимся в России, поставка, гарантийное обслуживание и замена редукторов происходит в кратчайшие сроки.

Всего подбор и консультация заняли два дня. Отгрузили редуктор также быстрее, чем планировали — изготовили на четыре дня раньше и доставили прямо на предприятие. Клиент остался доволен сотрудничеством с нашей компанией и включил редуктор серии ПР в нормативную документацию по производству установки. Теперь на все аналогичные установки клиент будет оснащаться нашими мотор-редукторами.

Наш клиент — крупный производитель деревянной промышленной тары. На одном из этапов производства деревянных палет необходимо их переворачивать. Для этого используется специальное оборудование, оснащенное итальянскими червячными редукторами и мотор-редукторами.

После поломки редуктора итальянской марки были установлены отечественные аналоги, но они выходили из строя буквально каждый месяц. После очередной поломки было решено заменить их на червячный редуктор ПР 450 от нашей компании, однако и он не смог обеспечить бесперебойную работу — сломался через месяц.

Ситуация повторялась снова и снова, и новые редукторы приходилось покупать каждый месяц-полтора, что приводило к значительным расходам. Рекламации сыпались одна за другой. Мы думали, что проблема кроется в качестве редукторов, поскольку они ломались, не отработав даже гарантийный срок.

После очередного обращения клиента мы решили изучить все факторы, влияющие на надежность установки. Выяснилось, что рабочая машина эксплуатируется круглосуточно и включается более 300 раз в час! Такой режим работы губителен для червячного редуктора, который не предназначен для таких частых циклов включения. Поэтому было решено увеличить сервис-фактор. Достигнуть этого за счет большего габарита червячного редуктора оказалось невозможно — у больших редукторов выходные валы большего диаметра. А спецвал меньшего размера снижает сервис-фактор. 

Поэтому мы предложили клиенту конический редуктор ПР 313, который имеет подходящий размер выходного вала и более надежен, чем червячный. Ресурс конических редукторов составляет 25 тысяч часов, в то время как у червячных — всего 10 тысяч.

Решение о замене червячных редукторов и мотор-редукторов на конические было непростым. Конические редукторы на 40% дороже червячных, и клиенту было сложно поверить, что и этот более дорогой редуктор не сломается, как обычно, через месяц. Переплачивать за «расходник», конечно же, не хотелось.

Однако конические редукторы обладают большей надежностью и высоким сервис-фактором, что гарантирует стабильную работу до 10 лет. Новый редуктор, безусловно, дороже, но сервис-фактор по верхней границе нормы обеспечивает стабильную работу в рамках заявленного ресурса надёжности и даже запаса прочности редуктора. Чтобы аргументировать наше предложение, мы предоставили расчеты и документацию, и в итоге клиент согласился.

Конический редуктор работает без нареканий уже более трёх месяцев и требует только технического обслуживания в штатном режиме. Более высокая цена на конический редуктор уже сейчас окупила себя на 80%.

Чем вам запомнилась пятница 7 марта? На многих предприятиях в этот день царила праздничная атмосфера, наполненная ароматом цветов и весенним настроением. Однако одному нашему клиенту повезло меньше. В этот день на производстве минеральной воды № 1 в России неожиданно вышли из строя серводвигатель и редуктор, что привело к остановке всего производства. Это была крайне неприятная ситуация.

Дело в том, что у клиента была сборка из серводвигателя и редуктора, соединение которых осуществлялось не с помощью болтовых соединений, а через переходную шестерню. Купить такую сборку с серводвигателем в России в настоящее время невозможно, так как в нашей стране нет производств, которые их изготавливают. А импорт, как вы знаете, — это долго и дорого. Поэтому, если выходила из строя редукторная часть, то оптимальным решением было просто заменить её. Однако здесь есть один нюанс.

Торгующие компании предлагают только типовые сборки, которые есть на складе, но не могут адаптировать их под нужды клиента или же привезти аналогичную готовую установку китайского происхождения. А производства, как правило, не готовы вносить изменения в конструкцию редукторной части.

Поэтому клиент впервые обратился к нам в поисках возможности адаптировать редукторную часть под его серводвигатель. У нашей компании есть производственная возможность и компетенции для этого, и мы стали единственными в России, кто взялся за такой случай. Ранее мы уже поставляли этой компании такие мотор-редукторы, но все заказы были плановыми и не требовали срочности.

В этот раз также ничего не предвещало беды. Клиент планировал купить сборку в запас и установить ее, когда сломается действующая. Он прислал нам заранее купленный серводвигатель, чтобы мы изготовили редукторную часть, соединили ее с мотором на производстве и отправили готовый мотор-редуктор. Однако до поломки провести закупку не успели.

7 марта мы получили двигатель, а в это время сломался действующий мотор-редуктор у клиента. Вслед за ним остановилось все производство. Тысячи бутылок воды застряли на линиях. А планируемый срок поставки нового — неделя плюс доставка. Это звучало как катастрофа!

Клиент экстренно позвонил нам, но не был уверен, сможем ли мы исполнить заказ срочно, ведь раньше мы делали для него такие сборки только в условиях планового ремонта. Со своей стороны, мы не могли оставить его с простаивающим производством не только на планируемый срок поставки, но и даже на все выходные. Остановка завода на три дня обернулась бы беспрецедентными убытками. Поэтому мы стали искать варианты.

На производстве мы нашли возможность взять нетиповой заказ вне очереди и начали производство. В отделе логистики, юридическом отделе и бухгалтерии организовали ускоренную подготовку передаточных документов. Редукторную часть изготовили, выточили необходимую переходную шестерню, обработали, закалили, соединили с мотором клиента и проверили на испытательном стенде — без нареканий. Зная, что мотор-редуктору предстоит авиаперевозка, мы провели специальную подготовку.

В это время клиент прилетел к нам в Челябинск, чтобы срочно забрать сборку и оперативно доставить её на завод. После нескольких часов простоя такая долгожданная и важная замена была осуществлена, и производство снова заработало. Всё это заняло всего один день.

Этот случай напомнил нам, что безвыходных ситуаций не бывает. А слаженная командная работа позволяет решать даже такие сложные проблемы.